BMW 1-Series thế hệ mới cuối cùng đã xuất hiện. Nó mang theo một thiết kế được làm mới hoàn toàn và ban đầu sẽ ra mắt với các phiên bản 118d, 120d, 120 và M135 xDrive. BMW gọi nó là 1-Series thế hệ thứ 4 nhưng nó không hoàn toàn mới do vẫn giữ nguyên nền tảng chassis.

Trong khi BMW đã gây tranh cãi trong những năm gần đây bằng cách tung ra những mẫu xe mới với thiết kế cấp tiến tới mức cực đoan bởi lưới tản nhiệt quá khổ, thì 1 Series trông khá tinh tế. Nó nổi bật bởi những đường nét mềm mại và có cặp đèn pha nhỏ và lưới tản nhiệt hình quả thận, mỏng hơn một chút so với mẫu xe cũ. Đuôi xe cũng khá khác biệt và sử dụng đèn hậu kiểu dáng mới, tương tự X2 crossover hiện tại.

1-Series mới lớn hơn một chút so với phiên bản tiền nhiệm dù thiết kế mới tạo ấn tượng chiếc xe nhỏ hơn. Nó có chiều dài 4.361mm , dài hơn 42mm so với mẫu trước đó. Chiều rộng 1.800mm và cao 1.459mm khiến 1 Series cao hơn 25mm so với trước đây. Nhìn chung, nó vẫn giữ được tỷ lệ tương tự với nắp ca-pô dài và một số đường nét nổi bật.

Nội thất của 1 Series mới đi theo ngôn ngữ tương tự các dòng xe đời mới khác của hãng hiện tại. Xe được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch và màn hình thông tin giải trí 10,7 inch, cả hai đều được đặt trong một bảng điều khiển cong duy nhất và cung cấp kết nối Apple CarPlay và Android Auto. BMW cũng đã loại bỏ nhiều nút bấm trên bảng điều khiển và bảng điều khiển trung tâm, mang lại vẻ ngoài gọn gàng và ít lộn xộn hơn.

Tất cả các mẫu 1-Series mới sẽ được trang bị tiêu chuẩn với nội thất không bọc da và vải Arktur antraxit đặc biệt. Màn hình hiển thị head-up, cửa sổ trời toàn cảnh và hệ thống âm thanh Harman Kardon là tùy chọn. Ngoài ra xe còn có khu vực chứa điện thoại thông minh không dây ở bảng điều khiển trung tâm, điều hòa tự động hai vùng và hệ thống chiếu sáng xung quanh. Hàng ghế sau gập xuống theo tỷ lệ 60:40 hoặc 40:20:40, cung cấp thể tích chở hàng 380 lít khi gập ghế lên và 1.200 lít khi gập xuống.

1-Series đánh dấu sự thay đổi của BMW khi đây là mẫu xe mới đầu tiên loại bỏ hậu tố “i” cho các biến thể xăng. Sự thay đổi này phản ánh chiến lược của hãng xe xứ Bavaria là chỉ sử dụng “i” làm tiền tố cho tên xe điện. Tuy nhiên các bản diesel vẫn sẽ có hậu tố "d". Dòng 1-Series đầy đủ hiện bao gồm 118d, 120d, 120 và M135, mặc dù không phải tất cả các thị trường đều nhận được cả 4 bản.

120d trang bị động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 2,0 lít, trong khi 120 chạy xăng được trang bị động cơ 3 xi-lanh, dung tích 1,5 lít. Cả hai đều tích hợp công nghệ hybrid nhẹ 48 volt. Phiên bản 120 chạy bằng xăng cho công suất 168 mã lực và mô-men xoắn cực đại 280Nm, trong khi 120d cung cấp công suất 161 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400Nm. Các mẫu 120 và 120d tăng tốc từ 0 lên 100km/h lần lượt trong 7,8 giây và 7,9 giây.

Bản giá rẻ nhất là 118d. Nó cũng có động cơ 4 xi-lanh turbo-diesel 2.0 lít, mặc dù được giới hạn ở công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 360Nm, cho phép xe tăng tốc lên 100 km/h trong 8,3 giây. Đứng đầu trong dòng 1-Series tiếp tục là M135 xDrive. Nó được dẫn động bởi động cơ tăng áp 4 xi-lanh 2.0 lít công suất 296 mã lực ở thị trường châu Âu và 312 mã lực ở những nơi khác. Mô-men xoắn cực đại đạt 400Nm giúp xe đạt 0-100km/h trong 4,9 giây và tiếp tục đạt tốc độ tối đa 250km/h.

Tất cả các mẫu 1-Series hiện nay đều được trang bị tiêu chuẩn hộp số ly hợp kép Steptronic 7 cấp. Điều này có nghĩa là lần đầu tiên trong lịch sử 20 năm sản xuất, hộp số sàn không còn có trên 1-Series. Người mua M135 xDrive có thể đặt hàng với nhiều bộ phận M khác nhau, bao gồm Gói M Sport, Thiết kế M Sport và Gói Công nghệ M. Nhiều bộ phận M Performance khác nhau cũng sẽ được cung cấp.

BMW đã trang bị nhiều hệ thống lái xe và đỗ xe tự động theo tiêu chuẩn và dưới dạng trang bị tùy chọn. Các tính năng tiêu chuẩn chính bao gồm cảnh báo va chạm phía trước, Cảnh báo chệch làn đường, Cảnh báo ra khỏi xe và Nhận dạng biển báo giao thông cũng như Hỗ trợ đỗ xe với Hỗ trợ lùi xe. Người mua có thể tùy chọn Hỗ trợ lái và kiểm soát làn đường, Hỗ trợ giới hạn tốc độ tự động, Kiểm soát hành trình chủ động với tính năng Dừng & Đi và Hỗ trợ đỗ xe chuyên nghiệp trên 120 và 120d, nghĩa là xe có thể đỗ từ xa bằng điện thoại thông minh.

1-Series mới sẽ được bắt đầu bán ra tại châu Âu vào tháng 10, mặc dù chi tiết về giá vẫn chưa được công bố.

(Theo xedoisong.vn)