Nhiều tài xế chưa biết quy định mới về ghế an toàn trẻ em từ 1/7
Từ ngày 1/7/2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn dành cho trẻ em khi đi ô tô sẽ chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải mọi trường hợp trẻ em ngồi trên ô tô đều bắt buộc phải sử dụng ghế an toàn như nhiều người vẫn lầm tưởng.
![]()
Theo khoản 3 Điều 10 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, được sửa đổi, bổ sung bởi Luật số 118/2025/QH15, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m trên ô tô, người lái xe phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em và hướng dẫn trẻ sử dụng đúng cách. Đồng thời, trẻ thuộc nhóm đối tượng này không được ngồi cùng hàng ghế với người lái xe.
Quy định mới nhằm tăng cường bảo vệ trẻ em trước những nguy cơ chấn thương khi xảy ra va chạm hoặc xe phanh gấp trong quá trình lưu thông.
Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 123:2024/BGTVT, thiết bị an toàn cho trẻ em là các hệ thống được thiết kế để giữ cố định trẻ em ở tư thế ngồi hoặc nằm, giúp hạn chế tối đa sự dịch chuyển cơ thể khi xảy ra sự cố. Thiết bị này bao gồm ghế trẻ em (CRS) và ghế nâng trẻ em (ECRS), được trang bị các bộ phận như dây đai, khóa an toàn, hệ thống điều chỉnh và cơ cấu lắp đặt chuyên dụng trên ô tô.
Trường hợp không thực hiện đúng quy định, người điều khiển phương tiện có thể bị xử phạt từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng theo quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Nhiều trường hợp được miễn áp dụng
Một trong những điểm đáng chú ý của Luật số 118/2025/QH15 là quy định miễn áp dụng yêu cầu sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em đối với ô tô kinh doanh vận tải hành khách. Theo đó, taxi truyền thống, taxi công nghệ, xe hợp đồng, xe khách tuyến cố định hoặc xe du lịch sẽ không bắt buộc phải trang bị ghế trẻ em khi chở hành khách nhỏ tuổi.
Việc bổ sung ngoại lệ này xuất phát từ thực tiễn hoạt động vận tải hành khách, nhằm giảm khó khăn cho doanh nghiệp, tài xế và người sử dụng dịch vụ.
Bên cạnh đó, quy định trẻ em không được ngồi cùng hàng ghế với người lái xe cũng không áp dụng đối với các loại ô tô chỉ được thiết kế một hàng ghế, như một số dòng xe tải van hai chỗ hoặc xe bán tải cabin đơn. Trong trường hợp này, trẻ em vẫn có thể ngồi ở hàng ghế duy nhất trên xe.
Chỉ áp dụng khi đáp ứng đồng thời hai điều kiện
Các chuyên gia giao thông lưu ý, quy định bắt buộc sử dụng ghế trẻ em chỉ áp dụng khi trẻ đáp ứng đồng thời hai điều kiện: dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m.
Do đó, nếu trẻ đã đủ 10 tuổi hoặc có chiều cao từ 1,35m trở lên thì không bắt buộc phải sử dụng ghế trẻ em. Khi đó, trẻ có thể ngồi trên ghế thông thường của xe và sử dụng dây đai an toàn theo quy định chung.
Việc hiểu đúng các trường hợp áp dụng và ngoại lệ sẽ giúp người dân chủ động tuân thủ quy định mới, đồng thời bảo đảm an toàn cho trẻ em trong quá trình tham gia giao thông.
(Nguồn: cartimes.tapchicongthuong.vn)
tin liên quan
Lynk & Co 900 trình làng Việt Nam với hệ truyền động PHEV và nhiều trang bị hiện đại
JAECOO J5 EV trở thành cái tên đáng chú ý trong thị trường EV khu vực
Hai SUV điện hoàn toàn mới của VinFast hứa hẹn khuấy động thị trường
[ĐÁNH GIÁ XE] Honda Prelude 2026: Đẹp, tiết kiệm, dễ lái nhưng chưa thật sự “xuất sắc”
Cách giảm nhiệt khoang cabin ô tô nhanh chóng trong ngày nắng gắt
Sedan điện hiệu suất cao Audi S6 Sportback e-tron cập bến Việt Nam với giá hơn 4,1 tỷ đồng
Nhiều tài xế chưa biết dùng đúng chế độ S và M trên xe tự động
BMW đẩy mạnh sản xuất xe điện nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường
Mẫu SUV siêu sang Range Rover SV bất ngờ giảm giá mạnh ở Ấn Độ
xe mới về
-
Hyundai Accent 1.4 AT 2023385 Triệu
-
BMW 1 Series 118i 2016529 Triệu
-
Porsche Macan 2.0 20151 Tỷ 279 Triệu
-
Kia Cerato 2.0 AT 2018379 Triệu
-
Kia Carnival Signature 2.2D 20241 Tỷ 279 Triệu